修水渠機(jī)器

修水渠機(jī)器對(duì)于很多人來說都是第一次聽說，我們作為廠家早已習(xí)以為常，因?yàn)楦覀冏罱K采購(gòu)的100人里面，有99個(gè)人都是第一次聽說這種機(jī)器，有1個(gè)人可能之前聽人說過有這種機(jī)器，但是也沒有見過。

修水渠機(jī)器現(xiàn)場(chǎng)施工視頻

機(jī)器修水渠，采取液壓全自動(dòng)起動(dòng)電動(dòng)振動(dòng)器為落料做準(zhǔn)備,當(dāng)水泥通過本機(jī)喂料斗進(jìn)入推進(jìn)器后,起動(dòng)液壓泵站、油缸開始伸縮運(yùn)動(dòng),由推進(jìn)器將水泥推進(jìn)到渠道成型模所形成的梯型空腔內(nèi),這時(shí)成型模起內(nèi)模胎作用。

機(jī)器修水渠在高速公路排水邊溝澆筑中的應(yīng)用

機(jī)器技術(shù)參數(shù)：

修水渠機(jī)器多少錢是根據(jù)其形狀和尺寸定制的，一般小尺寸為三四萬(wàn)元即可。其實(shí)并不是什么高科技設(shè)備，是一種通過模具成型，液壓擠壓為動(dòng)力的機(jī)械。目前在農(nóng)田灌溉，高鐵邊溝高速公路的排水溝應(yīng)用重視程度較高。主要是水利局和中鐵局等單位。其中規(guī)模較大的一次觀摩會(huì)當(dāng)屬鄭阜高鐵十九局西華站。

高速公路俯瞰圖

修水渠機(jī)器主要功效是提高傳統(tǒng)人工修渠道的效率問題，人工修水渠一鐵鍬一鐵鏟往渠壁上面胡混凝土，效率低，人員疲勞度大，密實(shí)度也不行。水對(duì)于農(nóng)業(yè)來說很重要，尤其是以前科學(xué)不是很發(fā)達(dá)的年代，人們都是靠天吃飯。為此人們想到了修筑水渠來調(diào)節(jié)旱澇情況，公路邊溝有效的疏導(dǎo)水流，防止其侵蝕路基，造成工程事故。

觀摩修水渠機(jī)器施工現(xiàn)場(chǎng)

上圖為：修水渠的機(jī)器在十九局鄭阜三標(biāo)三分部施工現(xiàn)場(chǎng)，超級(jí)多的觀摩團(tuán)正在觀摩路基施工的工藝流程，連續(xù)壓實(shí)工藝及水溝滑模施工工藝。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說：“我們采用的連續(xù)壓實(shí)技術(shù)的檢測(cè)技術(shù)是全面檢測(cè)路基的壓實(shí)質(zhì)量，代替了普通工藝的以點(diǎn)代面的檢測(cè)技術(shù)，不僅能保證路基施工的壓實(shí)質(zhì)量，同時(shí)為保證路基的連續(xù)快速施工提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持。而水溝滑模施工采用定型模具開挖、定型模板澆筑混凝土，不僅能夠保證水溝的尺寸，還大大提高了施工效率，較普通的施工工藝起到了事半功倍的作用。”介紹完后，參加觀摩會(huì)人員自由參觀了西華站路基，大家對(duì)西華站路基的施工進(jìn)度及標(biāo)準(zhǔn)化給予了高度的評(píng)價(jià)。

修水渠機(jī)器高鐵高速邊溝施工現(xiàn)場(chǎng)

從古代都江堰的修筑到近代紅旗渠的修筑都能看到人們通過修筑水渠來抵抗自然的影子。以前看到人們修筑水渠是很艱難的，工期也很久。不過隨著科學(xué)的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)有一種修筑水渠的機(jī)器來修筑水渠，從此讓修筑水渠不再是難事。

水渠機(jī)器特點(diǎn)：

1、液壓全自動(dòng)型工效高——需要半干硬性混凝土；

2、機(jī)械牽引式——可以使用罐車商品混凝土上料；

3、不同的供料方式，采取不同款式機(jī)器；

4、全自動(dòng)液壓型速度=機(jī)械牽引式速度*2；

5、按圖紙尺寸定做模具；

6、廠家派技術(shù)員指導(dǎo)施工，確保使用。

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